Hoe installeer ik de voorremschijf van een auto?

De voorremschijf van de auto kan als volgt worden gemonteerd:
1. Open het reservewiel, draai de bevestigingsmoer van het reservewiel los, verwijder het reservewiel, verplaats het reservewiel naar de gewenste positie en verwijder tegelijkertijd de krik, de sleutel en ander voertuiggereedschap.
Suggestie: Wanneer u het reservewiel verwisselt, moet de auto op een veilige plaats worden geparkeerd en moet er een herinneringsbord achter de auto worden geplaatst om de persoonlijke veiligheid te garanderen.
2. Gebruik een sleutel om eerst de moer van de te vervangen band los te draaien totdat de moer los genoeg zit om gemakkelijk te kunnen worden verwijderd.
Suggestie: De moer van de originele band is doorgaans zeer stevig aangedraaid. Op dit moment kunt u op de sleutel stappen om kracht uit te oefenen. Wanneer u deze stap uitvoert, staan ​​beide voeten op de sleutel. Ga bij het los- en vastdraaien van moeren in diagonale volgorde te werk.
3. Pas de hoogte van de krik aan, plaats de krik op de onderste zijbalk van de voertuigcarrosserie en lijn de hefklauwen van de krik uit met het steunpunt van de onderste zijbalk.
Schud de krik om de carrosserie te ondersteunen, zodat de band zich 5 cm boven de grond bevindt. Gebruik vervolgens een sleutel om de losse moeren één voor één te verwijderen en verwijder de band.
Suggestie: De positie waar de krik contact maakt met de carrosserie is een groef in de onderste zijbalk van de auto, ongeveer 10 cm verwijderd van het oppervlak van de auto.
4. Lijn het reservewiel uit met de as en het schroefgat en draai eerst de bandbouten vast. Let er op dit moment op dat u de hoek van de band zo houdt dat de bouten volledig in de band passen.
Suggestie: Het is van het grootste belang om het moergat van het reservewiel uit te lijnen met de bout. U kunt het reservewiel eerst op de grond zetten, het in een ongeveer nauwkeurige hoek afstellen en vervolgens de buitenkant van het reservewiel met beide handen vasthouden om contact te maken en de plaatsing aan te passen, wat de efficiëntie kan verbeteren. .
5. Zet de krik neer, aard het reservewiel en draai de moeren in diagonale volgorde vast. Het vervangingsproces voor het reservewiel is voltooid.
Suggestie: Het is van cruciaal belang dat u de moeren vastdraait, anders vliegt het reservewiel er tijdens het rijden af. Het vastdraaien van de moeren kan nog steeds met de voetzolen. Het reservewiel is een tijdelijke band en wordt alleen door de autobezitter gebruikt om uit de problemen te komen. Er kan lange tijd niet mee worden gereden. De eigenaar van de auto moet naar een 4S-werkplaats of reparatiewerkplaats gaan om de auto zo snel mogelijk te vervangen door een geschikte nieuwe band. Met slechts één trekbeweging komt de naafdop eraf.