Wat is de functie van de coating op remschijven?

• Kernfunctie:Remschijven zijn meestal gemaakt van gietijzer, dat gevoelig is voor roest. De coating (vooral rond de randen en ventilatiegaten) isoleert vocht en lucht, waardoor roest wordt voorkomen tijdens opslag, transport of kort-parkeren, waardoor stabiele remprestaties worden gegarandeerd.
• Opmerking:De coating op de werkoppervlakken (wrijvingsoppervlakken) zal na het eerste gebruik slijten, maar de niet-wrijvingsoppervlakken blijven beschermd.

• Inbraak-bescherming:Nieuwe remschijven kunnen sporen van roest of onzuiverheden op het oppervlak bevatten. De coating kan deze tijdens het eerste remmen soepel wegslijten, waardoor geluid en trillingen worden verminderd.
• Verminder stofafbraak-:Sommige coatings kunnen het stof verminderen dat ontstaat tijdens de vroege pauze-in de periode tussen de remblokken en schijven.

Coatings (zoals zwarte of zilveren coatings) zorgen ervoor dat remschijven er schoner uitzien en verminderen roest en vuil op plaatsen waar er geen wrijving is.

• Speciale coatings:Keramische coatings, zink-nikkelcoatings enz. kunnen naast roestpreventie ook:
• Weerstand op hoge temperatuur:Verminder oxidatie bij hoge- temperaturen.
• Verbeterde warmteafvoer:Sommige coatings kunnen de warmteverdeling optimaliseren en het warmteverval beperken.
• Vermindering van de hechting van bijtende stoffen(zoals d-ontdooimiddelen, zout), wat de levensduur verlengt.

• Niet-schijven met volledige coating:Alleen niet-wrijvingsgebieden (zoals de schijfnaaf en ventilatiesleuven) zijn gecoat; de wrijvingsoppervlakken blijven blootliggend metaal.
• Volledige coatingschijven:De gehele remschijf is bedekt met een coating; de wrijvingsoppervlakken moeten worden verwijderd tijdens het inbreken van de rem-na installatie.

• Na de installatie is een pauze- vereist:Wanneer u voor de eerste keer gecoate remschijven gebruikt, rem dan voorzichtig af zoals aanbevolen door de fabrikant om de coating van de wrijvingsoppervlakken te verwijderen; Anders kunnen de remprestaties worden beïnvloed.
• Niet alle coatings zijn slijtvast-bestendig:Roest-bestendige coatings zijn meestal eenmalige- bescherming; hoogwaardige coatings- (zoals GEOMET- en zinkcoatings) zijn duurzamer.
• Milieuvereisten:Sommige coatings worden gebruikt ter vervanging van traditionele cadmiumcoatings, waardoor ze milieuvriendelijker worden.

Het primaire doel van remschijfcoating is roestpreventie en een verbeterde eerste gebruikerservaring, wat een positieve invloed heeft op de dagelijkse rijveiligheid en duurzaamheid. Let bij de aankoop op de kwaliteit van de coating en zorg voor een goede inloop- voor optimale prestaties.